Сибмама - о семье, беременности и детях

[Шипа]

[Цветок лилии]

я говорю как раз про автомат!!!!! Не только у вариатора. И у автомата мужу говорили до 150 тыс. км, до КАПремонта. Ездил на Тойоте и в сервисе ему это сказали. Неужели в 1-м посте не понятно написала
Я за 6 лет езды ездила на автомате, механике, сейчас езжу с вариатором. Вы понимаете, надеюсь, принцип действия вариатора???? А автомата?????

_________________

[Шипа]

[Цветок лилии]

Я читаю много тоже, имею собственный опыт. Кстати, Популярную механику читает даже мой 6-й сын, не говоря о всей нашей семье:-)
ЗЫ. Очень-очень давно когда стали появляться автоматы, про них тоже много нелестных отзывов было.Тогда тоже это был спорный вопрос.
Откланиваюсь.

Отредактировано модераторм Suwolga.

_________________

[Ксюша]

[Карта № 080180]

[Шипа]

Вы конкретики никакой не сказали в защиту вариатора. Не ответили на мой вопрос, знаете ли вы, сколько стоит ремонт вариатора, а стоит он в 2 раза дороже, если вообще устройство подлежит ремонту.
Не упомянули о том, что есть тороидальный (больше у ниссанов, сложнейший в устройстве и в ремонте) и клиноременный(у хонд, более простой) вариаторы, у которых есть свои слабые места и достоинства, а также специфика ремонта...

Что касается того, что раааньше все боялись автомата супротив надежной и проверенной механики - ну так механика и теперь надежнее автомата, однако вопрос НАСКОЛЬКО - в той же обкатанности технологии - вариатор пока не настолько обкатан... Ну если совсем свежий авто брать, новье - тогда, да.

Вообще, мне нравится вариатор - как концептуально, так и практически, по ощущениям во время езды. И за вариатором будущее, я думаю.

Отредактировано модератором Suwolga.

[Цветок лилии]

[Цветок лилии]

Шипа, я ждала от вас именно научных статей. Вы упоминули мнение СТОшников, я мнение работников сервис-центра. Т.о. никакой конкретики вы не сказали( самое главное не показали научные статьи). Я высказывала свое мнение, прочитав много форумов, статьи в журналах, владельцев машин с вариатором.
Я, честно сказать, даже не знаю какие вам ссылки подкинуть. Т.к. их очень много. И в них высказывается разное мнение. Но вот я, сначала читаю, а потом сравниваю.
Мне до сих пор не понятно знаете что, зачем в теме о Фите писать о тороидальных вариаторах? И еще утверждать про Ниссаны. Опять обобщаете? У Ниссанов не больше. На микры, блюберды, премьеры ставят клиноременные. Тороидальные изобрели очень давно, и насколько я знаю , был очень высок износ роликов.Возможно тороидальные вариаторы уже доработали, но я про это не читала.
Т.о. жду, Шипа, научные статьи. Возможно будет что обсудить. А так только переход на личности, с вашей стороны в том числе.[/quote]

_________________

[Шипа]

Тороидальный вариатор был доработан. Готова процитировать научно-популярные статьи, если тема будет интерсна другим участникам форума.

Отредактировано модератором Suwolga.

[Suwolga]

Да, мне было бы интересно почитать объяснение "на пальцах". Вам наверно трудно себе представить, но есть люди, вообще не знающие, что такое вариатор.
Стыдно признаться, и попмеханику не читаю, и фит никогда не рассматривала как вариант, может поэтому .
Расскажите для тех, кто в танке, об чем спор.

[Белка]

я тоже не знаю, что такое вариатор...

_________________

[MaxSimSima]

[Карта № 020380]

[Юлия82]

Ой, вариатор.....
Личное мое мнение, я бы еще раз не стала брать вариатор. Ох и намучались мы с ним. На ниссане был вариатор. И, естественно, трубец ему пришел. Так ремонта нам насчитали на 70 тысяч, при цене машины в 300.

_________________
Люблю Его! С Каждым днём все сильней и сильней!

[sun12]

[Карта № 006060]

[Юлия82]

От всей души желаю, чтобы у Вас не было таких проблем! Я не могу говорить за все вариаторы, но конкретно за ниссановский - остались очень нехорошие впечатления. Поэтому, ниссан (вариаторный) не для нас! Хотя к ниссану с АКПП и МКПП отношусь очень даже положительно!
Армаду вот хочуууууу!

_________________
Люблю Его! С Каждым днём все сильней и сильней!