Для сохранения части сообщения в цитатник выделите нужный текст в поле ниже, категорию цитаты и нажмите кнопку "на память". В случае, если требуется сохранить всё сообщение, достаточно только выбрать категорию и нажать упомянутую кнопку. Для отмены нажмите кнопку "закрыть окно".
На сайте с 17.03.09 Сообщения: 3069 В дневниках: 31 Откуда: наукоград Кольцово, НСО
Добавлено: Пн Апр 27, 2009 11:25
Вэйра
А я один раз стаю на переезде, отключила фары (оставила только габаритные огни) что бы не слепить встречных (время часов 7 было), переезд открыли а я забыла их включить, так до дома доехала, муж возле бодъезда стоял увидел, что я как слепой котенок еду, так ржал надо мной!
На сайте с 04.12.06 Сообщения: 15514 В дневниках: 472 Откуда: Новосибирск, Гаранина
Добавлено: Вт Апр 28, 2009 1:34
Девочки, привет! В субботу прикупила авто... в воскресенье вышла, протерла.... садиться за руль боюсь (мужа нет) ... всё же 10 лет не ездила.... позвонила знакомым дали тел. инструктора, позвонила он как все нормальные люди за городом... ну что делать???
Села .... долго разбиралась как что включается... потом решила всё же выехать.... задом.. ну ... очень по тихому вырулила ... стою дух перевожу, а рядом сынуля (4 года) нудит.... мама ну поедем.... ну когда поедем.... говорю погоди, дай научиться...
включила поворотник решила выехать со двора... тут сигналит машина стоящая рядом... открываю окно, говорит : ну и куда собралась??? отвечаю,,, ну тут прокатиться.... первый день? я- угу... он говорит погоди, сейчас всем знакомым позвоню, скажу что бы здесь не проезжали....
Вечерком проехались с подружкой по маршруту садик -работа-дом... а сегодня первый раз сама проехала... нормально и налево поворачиваю... вот только одно но... еду как будто на дороге одна... ямка- значит надо объехать... зачем поворот включать, я же быстренько (это мысли в голове такие) и "гуляю " по дороге... пока сама не спохвачусь.. в общем что то с движением по полосам у меня пока не получается.... ну думаю это поправимо...
На сайте с 26.02.09 Сообщения: 10763 В дневниках: 196
Добавлено: Пт Май 01, 2009 0:15
Кстати, мысленно "проезжать" маршрут, представляя себе кто кого где пропускает очень полезно. Я поначалу кольцевые перекрестки огородами объезжала, боялась их страшно)))
На сайте с 15.11.03 Сообщения: 28941 В дневниках: 7962 Откуда: Бердск, НП
Добавлено: Пн Май 04, 2009 16:39
Лада*
как говорил Гейко
Думай за дураков:
Думай за дураков — это главнейшая заповедь водителя!
Давным-давно, еще студентом я спросил своего кумира — легендарного Владимира Бубнова, шестикратного чемпиона Союза, участника международных супермарафонов: «А есть какое-то самое-пресамое главное правило, чтобы ездить без аварий?» «Есть, — ответил он мгновенно. — Думай за дураков».
Тогда-то я не очень это правило и понял, но теперь знаю, что, находясь за рулем, вы должны быть готовым к самым нелогичным, неожиданным действиям любого объекта из тех, что вас окружают. Если это великолепное правило разложить на самые крупные составляющие, то:
— никогда не обольщайтесь, что другой водитель или пешеход видят вас. Даже в том случае, если они стоят, если вы встречаетесь с ними взглядами: потом, в больнице или в ГАИ, окажется, что они вас не видели! Или — рассчитывали успеть проехать, перебежать;
— бойтесь автобусов, троллейбусов и трамваев, стоящих на остановках, всегда предполагайте увидеть из-за них рванувшего через улицу мальчишку, именно — рванувшего и именно — мальчишку, тогда у вас будет запас надежности для всех остальных;
— «наступая на тормоза — посмотри в зеркало» — это закон, даже если вы стоите на светофоре: заднему автомобилю может не хватить 10 см тормозного пути, а вам придется менять лонжероны. Их-то заменить можно, хотя и очень дорого, а вот хрупкие шейные позвонки сложнее. (Кстати, подголовник вашего сиденья вовсе не для отдыха — именно он сохранит вам жизнь при ударе сзади, правильнее было бы назвать его подзатыльником, так как он должен находиться на уровне затылка — отрегулируйте обязательно);
— стоя у осевой на разворот или поворот налево, будьте особенно внимательны: не выворачивайте раньше времени руль, а только после начала движения, а стоя, держите машину на тормозах. Потому что без тормозов даже самого малого толчка сзади хватит для того, чтобы попасть под встречный поток, пролетающий от вас в полуметре. Успокоиться можно только тогда, когда пустое место за вами занял остановившийся автомобиль. Начиная движение налево, обязательно посмотрите в левое зеркало — сегодня очень популярно среди «крутых» движение за осевой, по встречному ряду;
— опасайтесь женщин, переходящих дорогу, — они ведут себя, подобно курам: дойдя до середины и увидя вас, женщина, как правило, устремляется назад. Хуже, если дорогу переходят две подружки да еще и держат друг друга за руки — одна наверняка рванет вперед, а другая — назад. Вам надо будет иметь запас, достаточный для того, чтобы они либо успели договориться, либо перетянутть одна другую;
— коровы и свиньи на машину внимания не обращают, гуси же переходить дорогу будут упорно, если начали.
Я прекращаю перечислять дураков не потому, что они кончились. Собственно, вся эта книга — вакцина против дураков и дурости, кстати, и собственной тоже. И нет сомнений, что, прочитав ее, прививку вы получите.
На сайте с 24.11.06 Сообщения: 70932 В дневниках: 1690
Добавлено: Сб Май 23, 2009 21:58
БЕЛАЯ*Олька писал(а):
суперзаяц, мне напишите, как правильно настроить зеркала!
В зеркалах должны видеть ручки задних дверей
Кстати, в автошколе меня гоняли за то, что я не смотрю в зеркало заднего вида и на экзамене за это снижали баллы.
А мне вот удобнее только по боковым ориентироваться)))
Вэйра писал(а):
мастерство вождения к половому признаку никак не относятся
На сайте с 12.01.09 Сообщения: 271 В дневниках: 34 Откуда: Новосибирск, Первомайка
Добавлено: Вс Май 24, 2009 0:38
БЕЛАЯ*Олька, дело не только в видимости ручек дверей. Не думаю, что кому-то надо на них смотреть. Это просто удобный приём быстрой настройки. Есть аналогичный приём настройки панорамного зеркала - если у вас леворукая машина, вы должны видеть в зеркале самый кончик своего правого ушка. Но по уму настройка чуть сложнее. Она зависит 1) от формы и размера боковых зеркал; 2) от панорамного зеркала.
Тут важно не выполнение каких-то там признаков, а просматриваемость соседних полос. Причём картина в боковых зеркалах должна пересекаться с видом панорамного зеркала, чтоб не было этой мертвой зоны (в идеале). Я всегда в горизонтальной плоскости поворачиваю зеркало чтоб видеть самый задний кончик крыла и еще чуток доворачиваю. Так я вижу и соседнюю полосу, и её переход в мою полосу, я вижу,как задний вылазит меня обгонять.
Интереснее настройка в вертикальной плоскости. Зеркало должно быть не строго 90 градусов к нормали, его надо чуток задрать, совсем дэцл. Так вы видите чуть дальше.
На самом деле не очень это сложно. А вот научиться ездить только по зеркалам, не вертя головкой, сложнее, и тут только практика нужна.
А у меня на моцике только одно зеркало было...
На сайте с 24.12.06 Сообщения: 527 В дневниках: 14 Откуда: любуюсь океаном...
Добавлено: Вс Май 24, 2009 14:56
суперзаяц писал(а):
Тут важно не выполнение каких-то там признаков, а просматриваемость соседних полос. Причём картина в боковых зеркалах должна пересекаться с видом панорамного зеркала, чтоб не было этой мертвой зоны (в идеале). Я всегда в горизонтальной плоскости поворачиваю зеркало чтоб видеть самый задний кончик крыла и еще чуток доворачиваю. Так я вижу и соседнюю полосу, и её переход в мою полосу, я вижу,как задний вылазит меня обгонять.
Интереснее настройка в вертикальной плоскости. Зеркало должно быть не строго 90 градусов к нормали, его надо чуток задрать, совсем дэцл. Так вы видите чуть дальше.
Используя такую настрйоку "мертвой зоны" не будет вообще?
На сайте с 12.01.09 Сообщения: 271 В дневниках: 34 Откуда: Новосибирск, Первомайка
Добавлено: Вс Май 24, 2009 18:02
Blue_Catty писал(а):
суперзаяц писал(а):
Тут важно не выполнение каких-то там признаков, а просматриваемость соседних полос. Причём картина в боковых зеркалах должна пересекаться с видом панорамного зеркала, чтоб не было этой мертвой зоны (в идеале). Я всегда в горизонтальной плоскости поворачиваю зеркало чтоб видеть самый задний кончик крыла и еще чуток доворачиваю. Так я вижу и соседнюю полосу, и её переход в мою полосу, я вижу,как задний вылазит меня обгонять.
Интереснее настройка в вертикальной плоскости. Зеркало должно быть не строго 90 градусов к нормали, его надо чуток задрать, совсем дэцл. Так вы видите чуть дальше.
Используя такую настрйоку "мертвой зоны" не будет вообще?
Это зависит от размеров зеркал. У меня на Мегане мёртвой зоны нет, я в боковые вижу и машины на соседней полосе, и борт залней машины. И её же я вижу в панорамное зеркало. А зеркала, кстати, не особенно болшие.
На сайте с 02.08.06 Сообщения: 1766 В дневниках: 15392 Откуда: Новосибирск, ул. Новогодняя
Добавлено: Сб Май 30, 2009 16:54
Вот такой совет у меня родится из сегодняшней ситуации на заправке: всегда проверяйте, кран от какого топлива вам в бак засунули
Транссервис на Димитровском мосту, подъезжаю, мальчику говорю, мол, мне 93 и иду рассчитываться. Девушка берёт у меня деньги и переспрашивает:"Вам дизтопливо?" Я:"НЕТ!!! 93!!!" Она по громкой мальчику:"Поменяй на 93!"... Вот хорошо я одна была на заправке, и девушка со скуки наблюдала за происходящим, на какой я машине... Аж плохо стало, когда представила, что могло произойти... У мальчика спрашиваю, видел ли он дизельные марчи? Молчит, улыбается
На сайте с 27.01.09 Сообщения: 5484 В дневниках: 100 Откуда: Н-ск, Октябрьский
Добавлено: Чт Авг 06, 2009 11:56
Попалась статья на глаза:
10 полезных автопривычек
Человек может привыкнуть ко всему. Например, вставать каждый день в 7 утра и ходить на работу. Или курить, несмотря на то что запах сигарет вызывал поначалу стойкую неприязнь.
Но ведь привычки бывают и полезными. Сознательно выработай их в себе, и они могут облегчить твою водительскую жизнь.
1. Всегда пристегивайся.
Это только сначала кажется неудобным. Мини-юбки тоже неудобны, но ведь ты их носишь? Заставляй себя пристегиваться сразу, как только сядешь за руль. Пройдет месяц-другой, и без ремня ты будешь чувствовать себя уже дискомфортно. Поверь, это полезная привычка! Кроме того, ты же помнишь новые штрафы? 500 рублей не лишние!
2. Старайся держать обе руки на руле.
И это тоже кажется неудобным. Проще положить правую руку на ручку КПП, или на коленки, да и левый локоть пристроить на подлокотник, расслабленно придерживая руль снизу. В таком положении ты не сможешь быстро и точно среагировать на таксиста, "ныряющего" за клиентом из левого ряда, или выскочившую на дорогу собаку. А ведь рано или поздно необходимость быстро крутить руль возникает у каждого водителя. И гораздо лучше, если ты к этому времени приучишь себя всегда держать обе руки на руле (слева и справа, как учили в автошколе), отвлекаясь только на переключение передач.
3. Смотри в зеркало при торможении.
Тормозишь перед светофором – брось короткий взгляд в салонное зеркало заднего вида. Не отвлекся ли водитель едущей сзади машины? Видит ли светофор? Успевает ли тормозить? Если что – сигналь! К толканию в пробках это не относится, а вот если торможение было экстренным и неожиданным (перед той же собакой) – посмотри в зеркало обязательно! Есть вероятность того, что водитель в этот момент копается в навигаторе, прикуривает или красит губы. А ты еще успеешь увернуться и сберечь кучу времени и нервов.
4. Закрывая машину, посмотри на нее.
Хлопаешь дверью, включаешь, не оборачиваясь, сигнализацию и грациозно удаляешься? Возьми за правило смотреть на машину в момент нажатия на кнопку брелка. Так ты сможешь быть уверена, что машина действительно закрылась (мигнут поворотники), а также убедишься в том, что не оставила включенные фары. Кроме того, вполне вероятно, ты заметишь, что не закрыла люк, окна или багажник, оставила сумку на капоте, а то и ребенка на заднем сиденье – разве можно за всем уследить в наше-то время?
5. Отъезжая от заправки, посмотри в зеркало.
Заправлялась ты сама или за тебя это сделал специально обученный мальчик – неважно. Отъезжая от колонки, брось взгляд в боковое зеркало с той стороны, где у тебя бензобак (обычно справа), даже если твердо уверена, что сделала все как надо. История знает случаи, когда оставшийся в горловине пистолет не только ломался сам, но и повреждал кузов машины, да еще и проваливался в бак! И уж по крайней мере ты не уедешь с не защелкнутой до конца крышкой.
6. Запоминай номера соседей по стоянке.
Эта привычка еще и поможет тренировать память. Запоминай номера соседей по ночной стоянке. Если вдруг обнаружишь утром оторванный бампер и разбитую фару у своей "ласточки" – ты будешь знать, кого винить. Некоторые умудряются запоминать номера соседей спереди и сзади при каждой парковке у магазина или работы, но это вряд ли полезно: мало ли машин сменится на этом месте за то время, пока ты бродишь по магазину?
7. Блокируй двери, садясь в машину.
Села в машину – заперла дверь. Сразу. Если, конечно, двери у тебя не закрываются автоматически. Стоит ли говорить, что такая привычка может сберечь не только машину, но и твое здоровье, а порой и жизнь?..
8. Никогда не оставляй ключи в машине.
Выходишь из машины за сигаретами, заплатить за телефон или даже просто заправиться? Доставай ключи из замка зажигания! Даже если в салоне пассажиры. Ведь для злоумышленника это самый легкий способ угнать твою машину. Она уже даже заведена и документы наверняка лежат внутри. А пассажира он просто выкинет из салона.
9. Не езди на красный свет.
А также на желтый и на зеленый мигающий. Никогда. Мигает зеленый – тормози! Скольких аварий удалось бы избежать, если бы все водители следовали этому нехитрому правилу.
10. Возьми за правило: села за руль – улыбнись.
Пусть хорошее настроение за рулем станет твоей привычкой. В конце концов, твой автомобиль – одно из лучших мест на земле - это точно!
Тормозишь перед светофором – брось короткий взгляд в салонное зеркало заднего вида. Не отвлекся ли водитель едущей сзади машины?.. А ты еще успеешь увернуться и сберечь кучу времени и нервов.
совет неоднозначный. Конечно, водитель должен обозревать что там "за кормой", но ситуация впереди - это святое. Глубокое ИМХО - лучше споймать чужой нос в попу, чем выскочившего перед тобой пешехода. И вот насчет "успеешь увернуться" - может и успеешь, но если перед тобой людный переход, слева-справа другие авто-куды уворачиваться?... Мой коллега так ловил попу троллейбуса в заносе - сидел и смотрел на приближающийся хвост.
Цитата:
7. Блокируй двери, садясь в машину.
Села в машину – заперла дверь. Сразу. Если, конечно, двери у тебя не закрываются автоматически. Стоит ли говорить, что такая привычка может сберечь не только машину, но и твое здоровье, а порой и жизнь?..
вот это + 100. это потом ты объяснишь тому оленю, что он не увидел знак приоритета. а вначале он, уверенный в своей правоте, попытаецца тебя выцарапать из авто.
На сайте с 27.05.08 Сообщения: 8927 В дневниках: 21
Добавлено: Пт Авг 21, 2015 17:03
Список полезных автопривычек, я думаю, актуальны для любого стажа вождения.
Читая пункт о блокировки дверей, вспомнила свои ситуации, когда по-началу не закрывалась...Первый раз, когда ко мне в салон, пока я стояла на светофоре, ввалился пьяный мужчина и слёзно попросил довести... довезла, было по пути... Второй раз, прямо на моих глазах у девушки (сидела в салоне в припаркованном у обочины автомобиле) из чрезмерно открытого окна выхватил сумочку парнишка. Всё произошло молниеносно. Думаю, что даже сама девушка не сразу поняла что сумка "ушла". Вывод: окна настежь держать тоже не советую.
Пункт "Смотри в зеркало при торможении" - для новичка тяжёлый пункт. Пока назад глазеешь, много чего впереди можешь пропустить.
Пункт:" Запоминай номера соседей по стоянке". По мне так если волнуешься, то запиши.
А ещё полезно порой иметь листок с внятно написанным собственным номером телефона и оставлять у лобового стекла. Для "жаждущих" "оперативной" связи с тобой недовольных людей. Это лучше, чем они будут пинать по колёсам или что похлеще сделают.
Правило "Закрывая машину, посмотри на нее". Я бы добавила: " Подойдя к машине, посмотри на нее". Конечно бомбу вы там наврятли увидите , но, по крайней мере, спущенное колесо -вполне может быть
И главное, возможно повторюсь, это - внимательность, умеренная самоуверенность и никаких телефонов за рулём!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Поиск
Пользователи
Группы
Конкурсы
Рeгиcтpaция
Профиль
Войти и проверить ЛС
Вход
включила поворотник решила выехать со двора... тут сигналит машина стоящая рядом... открываю окно, говорит : ну и куда собралась??? отвечаю,,, ну тут прокатиться.... 
первый день? я- угу... он говорит погоди, сейчас всем знакомым позвоню, скажу что бы здесь не проезжали.... 
на глаз
, но, по крайней мере, спущенное колесо -вполне может быть
